近年来，邵阳县在交通建设上的投入显著，已有广泛影响，交通网络的持续优化和建设极大的推进了地方经济的发展，尤其在助力乡村振兴中发挥着巨大的重要作用。

过去的邵阳县，受地形地貌及财力影响，大部分农村公路路面窄、标准低，且断头路、瓶颈路较多，互联互通能力不强。“经济要发展，交通需先行”。为改善群众出行条件，助力乡村振兴，邵阳县克服资金压力，强化交通项目谋划和实施，切实以路通带动人和业兴。

2021年以来对我县交通基础设施建设共投入计划资金4.86亿元，支持我县建设国省干线2条17公里；农村公路三路建设277公里；农村公路安保工程126公里；国省干线大中修64.6公里，城乡客运一体站场建设12个。进一步完善了我县公路网络建设，促进我县旅游资源产业的发展，为农产品外销、乡村旅游发展铺就了“黄金大道”，为邵阳县乡村振兴提供坚实的交通保障。

2024年我县共投入资金7613万元完成农村公路旅游公路、资源产业路和新村与撤并村连接线建设65.751公里（完成考核任务数124%）；投入资金922.75万元，完成安保工程60.125公里（完成考核任务数100%）；投入资金1085万元的农养省道大中修S240、S336工程共9.596公里将于12月底完工。我县客货邮融合发展核心工程峡山客运中心、县物流集散中心顺利推进，完成投资1.2亿元，年底主体工程封顶。其中：新村与撤并村便捷连通路36.822公里，旅游、资源、产业路28.929公里，投入资金7613万元。实现了重要的景点、产业基地通高等级沥青路，路面宽度一般不小于4.5米，并同时设置了错车道。

截至目前，全县的路网结构更加完善，人民群众的出行条件得到了极大的改善，有力的促进了农村经济发展。怀邵衡高铁、洛湛铁路穿行而过，沪昆高速、二广高速县内交错，跑出了县经济发展“加速度”；截至目前，我县共有铁路2条（益湛线和怀邵衡）总里程为49.4公里；高速公路总里程55.156公里；水系总里程117公里，航道总里程117公里，码头36个；公路管养总里程为2319.098公里，其中国道3条计123.474公里，省道6条计265.017公里，县道41条计379.262公里，乡道554.919公里，村道996.417公里。邵永高铁在塘渡口设站，我县即将跨入“高铁新时代”；白新高速、新新高速的相继开通，塘田市、蔡桥两地将实现高速路网连接互通。邵阳大道成为全市第一条一级公路样板路，G320、G207、G356、S223等主要干线公路建设运行状况不断改善，实现了国省干线公路“升档次”；积极践行国家脱贫攻坚和乡村振兴战略，建设农村道路2600余公里，全面完善农村交通微循环的末端交通网络，为乡村振兴提供了坚实的交通基础支撑。